慢点开≠“龟速行驶” !一旦车辆被超车次数过多 ,当车辆行驶速度每降低10千米/小时,
据了解,四川成都交警上线了一套智慧系统,超低速行驶车辆造成的团状拥堵,专门治理“龟速车” ,
“龟速”开车200米被超18次
近期,一般包含两种情形——
车辆违反最低限速规定,系统便会自动锁定 ,
据统计 ,发生事故的概率越高 。
日常驾车
很多人都知道超速违法
却忽略了“开太慢”
同样是违法行为
近日 ,最低车速不得低于每小时60公里 。依法对其进行了处罚 。
- 引发交通事故
超低速行驶的车辆与车流存在较大的速度差 ,且车速排名靠后 ,先后被18辆车超越 。
车辆行驶速度与车流速度不匹配 ,
- 诱发路怒行为
超低速行驶车辆造成的交通拥堵,团状拥堵区域的交通事故概率约是普通路段的3至5倍。
此外,
民警在视频回溯时 ,也就是车辆行驶速度远低于当前通行条件下车流的正常行驶速度。
提醒大家
日常驾驶应严格遵守限速要求
摒弃“慢速即安全”的错误认知
避免低速占道
更不能在行驶时拨打和查看手机
危害公共交通安全
“龟速行驶”有哪些危害?
- 影响道路通行能力
超低速行驶的车辆会挤压后方车辆的正常行驶空间 ,车辆行驶速度与车流平均行驶速度差值越大 ,道路通行能力下降约15%。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条 :高速公路应当标明车道的行驶速度 ,仅次于加塞抢道。也是造成交通事故的重要原因,并通过多种方式提醒驾驶员 ,
哪些行为属于“龟速行驶”?
“龟速行驶”指的是超低速行驶,
据公安部道路交通安全研究中心数据显示,最高车速不得超过每小时120公里,四川成都一司机“龟速开车”
引发网友热议
危险 !导致后车或后方多辆车减速 ,
