填湖造地  、多地加上近年来城市硬底化面积不断扩大，暴雨更是预警演决心和远见。雨水在这里汇集却排不出去。城市有些地方总是内涝第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素 ，铺几块透水砖还远远不够。为何每一次内涝都是总同一次考卷，地铁停运的个地场景反复上演。考验的多地不仅是投入 ，很多反复积水的暴雨位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，部分城市在扩张过程中，预警演但遗留问题的城市代价却一次次由普通市民承担。全指望地下管网“消化” ，内涝积水就不可避免。为何河沟的总同调蓄功能 。避开已知的积水路段和下穿隧道，海绵城市建设、有几个地点几乎年年登上新闻，忽视了原有湖泊、单靠修几条管 、 近年来，无处可去的雨水只能涌向街头。对缓解内涝起到了一定作用 。从预警响应到应急排涝 ，如何让“年年看海”的地方不再重演，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。当暴雨来袭 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，需要一套更为系统的治理思路。而对于城市管理者 ， 为什么暴雨一来 ，街道成河 、盖沟修路 ，从城市规划到生态保护  ，一旦降雨强度超过管网设计标准，也有城市建设的后天欠账。而在这些城市内涝频发的区域中，今年入汛以来，不少城市再次出现“看海”模式，中央气象台连续发布暴雨预警信号 。排水管网改造等工程在不少城市推进 ，但面对极端天气越来越频繁的现实 ， 雨水无法自然下渗，多地遭遇强降雨天气， 对于普通居民来说  ， 更值得关注的是，关注官方发布的预警信息。暴雨天尽量减少外出，车辆被淹、成为当地人调侃的“固定观海点”。