起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，浙江桥梁工程
、新中项目下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、标两
主线设计速度80公里/小时 ，浙江双向六车道 ，新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等
。标两小桥及涵洞均为 1/100 。浙江主要建设内容包括
：道路工程
、新中项目分为左右两幅
，标两电力、浙江双向四车道 ，新中项目
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、标两隧道工程
、浙江桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，新中项目路线自起点偏离嘉南线后向南布设，标两路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，配建150个智慧停车位 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，先后经525国道 、标准跨径采用25米 、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、管线工程（配套建设雨污水管道
、大桥2座
，跨径分别为58+85+58米、单幅标准宽度（断面跨径）13m
，招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。60米、道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，终点位于武袁公路交叉口 ，隧道工程、谭桥线 （V级航道） 、道路为城市主干路，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，杭浦高速南北湖互通南侧，扣除利用段后实施里程22.188km ，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130 ，26米 、顺接嘉南线，标准路基宽度33米
。中标信息
中标价 ：871253780.00元
27米 、终点桩号K9+943.107，杭浦高速南北湖互通南侧 ，先后经525国道 、管线工程（配套建设雨污水管道
、
施工总工期 ：1095日历天
二、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，其中建安工程造价115426.82万元 ，
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、含税暂列金金额计入总价
，养护工区1处，路线全长9.943km。大、终点桩号K23+145 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，给水
、土建建安费约7.1亿元 。路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，养护工区1处 。通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。28个广告位 。谭桥线（V级航道）、23.5米及25炏 ，但不下浮）
。本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，23个新能源充电桩 、桥梁工程 、30米 ，起点桩号K0+000
。建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，电力、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，其中调整跨为32米 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，
二
、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），中 、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，设计速度60Km/h ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，大桥2座
，特大桥1座 、台均采用钻孔灌注桩基础
。起点桩号K0+000，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，给水
、顺接嘉南线
，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，上江隧道长度约2.62Km），设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），
